Escúchalo ahora gratis con tu suscripción a Audible

Prueba gratis durante 30 días
Después de los 30 días, 9,99 €/mes. Cancela cuando quieras
Disfruta de forma ilimitada de este título y de una colección con 90.000 más.
Escucha cuando y donde quieras, incluso sin conexión
Sin compromiso. Cancela gratis cuando quieras.
Más información sobre la suscripción
Diseño de la portada del título 最強の通勤電車(週刊東洋経済ｅビジネス新書Ｎo.297)

最強の通勤電車(週刊東洋経済ｅビジネス新書Ｎo.297)

De: 週刊東洋経済編集部
Narrado por: 田丸 裕臣
Prueba gratis durante 30 días

Después de los 30 días, 9,99 €/mes. Cancela cuando quieras.

Compra ahora por 7,99 €

Compra ahora por 7,99 €

Paga utilizando la tarjeta terminada en
Cambiar método de pago
Al confirmar tu compra, aceptas las Condiciones de Uso de Audible y nos autorizas a realizar el cobro mediante los métodos de pago por ti designados. Por favor revisa nuestra Política de Privacidad, Política de cookies y Aviso sobre anuncios basados en intereses

Resumen del editor

本タイトルには付属資料・PDFが用意されています。ご購入後、デスクトップのライブラリー、またはアプリ上の「目次」でご確認ください。（Android：アプリバージョン2.40以上、iOS：アプリバージョン3.11以上）

“痛勤”の象徴だった通勤電車が進化している。首都圏や関西圏では新規路線計画が相次ぎ浮上。既存路線は設備投資に多額の資金をつぎ込んでサービスを改善。背景には、人口の変化を踏まえた鉄道会社間の競争激化がある。
日本全体の人口は減少する中で東京は別。流入者が増え２０３０年まで人口増が続くとみられている。沿線の魅力を高めて人を呼び込めれば、鉄道利用者をさらに増やすことができるのか。勝ち残る最強の通勤電車はどこだ！。

本誌は『週刊東洋経済』２０１９年２月１６日号掲載の２０ページ分を電子化したものです。    
©東洋経済新報社 (P)2020 Audible, Inc.
Marketing y ventas
Más Menos

Lo que los oyentes dicen sobre 最強の通勤電車(週刊東洋経済ｅビジネス新書Ｎo.297)

Valoración media de los usuarios. Solo los usuarios que hayan escuchado el título pueden escribir reseñas.

Reseñas - Selecciona las pestañas a continuación para cambiar el origen de las reseñas.

Reseñas en Audible.es

Reseñas en Amazon
Sin reseñas